图片来源：Lucid
此外，投资者已经向Lucid管理层提交了许多问题，并对这些问题做出了排序。其中最热门的问题是：“沙特PIF是否正在将Lucid私有化？”PIF指的是持有Lucid控股权的沙特阿拉伯公共投资基金（Public Investment Fund）。
此前有未经证实的报道称，持有Lucid控股权的PIF希望收购Lucid的剩余股权。报道一出，Lucid的股价在1月27日收盘时飙升43%，至12.87美元。对于此事，Lucid一直没有回复置评请求。
另一个热门问题是：“为什么Lucid的汽车产量远远高于交付量？”据悉，Lucid直接向客户销售汽车，并在亚利桑那州工厂保存生产好的车辆，但其在2022年的产量远高于向客户交付的数量。
2022年全年，Lucid的产量为7,180辆，交付量为4,369辆。其中第四季度的产量为3,493辆，销量为1,932辆。此外，Lucid在2022年第三季度财报电话会议上表示，已收到3.4万份Air轿车的预订单。
还有一位散户投资者提问：“Lucid打算如何实现交付量目标？”虽然Lucid 2022年的产量略高于2022年的预测，但仍低于最初预期的2万辆。Lucid的股价在2021年11月16日达到峰值，当天收于55.52美元。去年，由于生产面临障碍，Lucid的股价一直在下跌。
根据Lucid的网站，投资者向Lucid管理层提交的问题还包括Lucid与苹果公司合作开发电动汽车的可能性，以及Lucid何时可以实现盈利。此外，在Lucid推出销售和租赁优惠措施后，投资者还提交了有关Lucid汽车定价的问题。
但本月早些时候，在特斯拉大幅降价后，Lucid宣布对部分Air车型提供最高7500美元的销售优惠。美国的电动汽车税收抵免政策将电动轿车的价格上限定为55,000美元，而Lucid Air的基本款Pure trim的起售价为89,050美元，因此没有资格享受7500美元的税收抵免。竞品车型特斯拉Model S的起售价为96,630美元，同样也没有资格享受抵免。
一些投资者还问道了有关“Lucid第二款车型的更多信息”。据悉，Lucid第二款车型是Gravity跨界车，计划于2024年推出，有望在今年开放预订。
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