公开资料显示，在加入长城汽车前，果铁夫曾于2022年10月任路特斯中国公关总经理市场高级总监。2018年时，他加入了华人运通。更早前，还在宝沃汽车等企业任职。
对于果铁夫的加入，长城汽车表示，将进一步壮大长城汽车的营销管理团队。2023年，长城汽车将继续以高质量发展为核心笃定前行。
图片来源：长城汽车
此前，长城汽车并未设有品牌公关总经理一职。有观点认为，果铁夫出任该职位，或许与去年底集团内部品牌业务整合有关。去年12月，长城汽车5大乘用车品牌进行调整，欧拉与沙龙、魏牌与坦克均变为双品牌模式运营，仅哈弗保持独立运作。但长城汽车相关负责人表示，无太大关联。
从果铁夫负责的工作内容来看，长城汽车未来的营销重点有两大方向：企业和技术。中汽协副秘书长柳燕曾提到，技术营销已成为营销新战场。她指出，在新汽车时代，对技术进行品牌化管理，可为企业或产品创建差异化竞争力。
智能汽车时代，构建技术品牌似乎正在成为必学课题，如比亚迪DM-i，吉利雷神、长安蓝鲸、奇瑞鲲鹏等。或许，长城想要强化“柠檬技术”标签。
日前，长城汽车发布了1月销量数据。2长城汽车受元旦、春节假期影响，长城汽车1月销售61,519辆。不过，海外市场发展迅速，1月海外销售新车15,998辆，同比增长25.47%。
2023年，长城汽车计划冲刺160万辆目标。
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