对此，比亚迪方面未给出回复。
一汽丰田方面正面回应称：泰达工厂第2生产线2023年1-4月单班生产，5月起停产1年半时间，未来的产品、产线规划目前尚在研讨中。
一汽丰田表示，2023年初开始，泰达第2生产线人员将陆续向新一工厂（皇冠工厂）、第3生产线、新能源工厂（2022年底投产）和成都工厂转移。即便第2生产线全面停产，一汽丰田其它生产线的产能依然能满足今年百万辆的销量目标。
据了解，一汽丰田泰达工厂自2003年奠基以来，已在天津经开区走过19个年头。投产包括皇冠、锐志、RAV4、卡罗拉以及威驰等多种经典畅销车型。 2018年9月-2019年3月，该厂曾投资17.62亿元进行改造，当时丰田投入巨资改扩建生产线， 是对中国新能源汽车市场需求非常看好。现在丰田出售该厂，或意味着丰田承认，并没有跟上中国这波新能源汽车发展大潮。
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