《经理人杂志》称，到目前为止，德国电动汽车的许多电池都是通过海运从中国运来，宁德时代德国新工厂投入运营后，电池可以从德国中部运送至德国车企。宁德时代欧洲区总裁马蒂亚斯·曾特格拉夫表示，高达18亿欧元流入该项目，“这将是西欧首次大规模生产电池。”
报道称，该工厂将为宝马等欧洲汽车制造商提供电池。未来工厂还将有5条生产线投入运营，预计工厂将在今年年中开始批量生产。马蒂亚斯·曾特格拉夫还表示，工厂最初设计的产能为14吉瓦时，这个目标可能会在明年初达到，这样工厂每年可生产约3000万个电池。“根据电池的大小，这可以用来装备18.5万到35万辆电动汽车。”
德国新工厂不仅对宁德时代来说意义重大，而且对中国电池厂国际化进程有着里程碑式的意义。同时也意味着宁德时代全球动力电池市占率将进一步提升。
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