哪吒汽车副总裁 江峰
2022年中国新势力销量排行榜几经洗牌，但哪吒汽车一直稳步前行，不断向上，从“第一个10万辆”到“第二个10万辆”，仅用了8个多月。截止到11月，哪吒汽车已累积交付144278台，实现了连续29个月同比增长。
哪吒S订单中有超过半数的消费者选择了顶配车型
智能化是新能源竞赛下半场的关键“胜负手”，也是哪吒汽车发展的核心动能。秉持“科技平权”的价值观和“为人民造车”的初心，哪吒汽车凭借哪吒S担当破局者，持续向智能化赛道核心阵营发力。哪吒汽车工程研究院副院长刘业鹏也在活动现场分享了哪吒汽车在智能化、网联化方面的心得和成绩。
哪吒汽车 工程研究院副院长刘业鹏
哪吒S是哪吒汽车基于全新山海平台打造的首款产品，全系标配高通骁龙8155芯片。这是全球首个7nm制程的芯片，CPU算力高达105K DMIPS，不仅拥有极快的运行速度和数据处理速度，还能为哪吒S智能座舱的显示带宽提供有力支持，让“一芯多屏”的方案得以完美实现，无论是语音控制、听歌、看电影还是刷短视频，都能享受流畅、细腻的智能体验。
车内语音可见即可说，能动口的不用动手，语音控制覆盖率超过99%，开机速度提升至4s，离线语音唤醒速度小于400毫秒。加上四音区语音控制功能，无论前排还是后排，每位用户的需求都能获得及时响应。
在智能驾驶层面，哪吒S拥有NETA PILOT 3.0和NETA PILOT 4.0两套全栈自研的智能驾驶辅助系统，其中NETA PILOT 4.0智能驾驶辅助系统配备了包含2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、11颗摄像头在内的20余项智能感知硬件，可以时刻帮助用户眼观六路、防患于未然。在强大感知硬件的加持下，哪吒S能实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车等高阶智能驾驶辅助功能，覆盖了高速、城市、泊车等多场景下的实际需求。
就在前几天，哪吒汽车CEO张勇还试驾亲测了哪吒S的智能驾驶功能，从用户角度进行了功能验收，并对后续OTA升级提出了建议，让哪吒S的智能驾驶功能更贴合用户实际的驾驶习惯，为用户开启全新的智能驾乘体验。
高效三合一增程器, 引领零焦虑全场景用车体验
依托智能化底蕴，哪吒S还加持了智能化增程技术的终极形态——哪吒S高效三合一增程器，通过四种工作模式、三大核心优势，用智能定义好增程。
哪吒S 高效三合一增程器
电动用户出行，最担心的就是动力电池“罢工”或者对续航里程预估失误而造成的出行“趴窝”。哪吒S的增程系统为了给用户构建零焦虑的全场景用车，拥有纯电、增程驱动+电池充电、增程+电池共同驱动四种工作原理，可油可电的组合满足了用户在不同场景下的动力需求，带来了智能无忧、放心好省的电动出行体验。
在此基础上，哪吒S的增程版拥有增程优先、纯电优先、极致纯电和前哨节能四种运行模式，带来了越领同级的310km纯电续航和1160km的综合工况续航。在极致纯电模式下，可以轻松满足用户一周的纯电出行，实现了用车场景最大化、用车成本最小化、出行半径最广化。
如果用户有远距离出行的需求也无须担心，哪吒S增程版搭载了前哨节能模式，拥有基于人-车-路的智能“预测能量管理”功能，可以根据路况的交通流车速、道路坡度、剩余里程等，进行动力智能分配，实现智能能效的最优控制。加上行业独创的智能卫士，当电量严重不足，或遇到极端低温、动力电池有异常等特殊场景，增程系统可以作为单独动力源工作，与前哨节能模式一起形成双重保障，让用户安心享受惬意旅行。
哪吒S增程版 三大核心优势
可以说，哪吒S高效三合一增程器一站式解决了电动出行的痛点问题。加之前双叉臂、后五连杆的悬架，行政级座椅、超大尺寸的全景隔热天幕、720°定制环绕音响等十大亮点的赋能。
对于行业而言，哪吒S不仅是前沿智能的集合体，更将成为B级燃油车的颠覆者。随着哪吒S增程版的全面交付，哪吒汽车的产品布局将进一步完善，哪吒S也将和哪吒U-II、哪吒V以及明年上市的哪吒E形成合力，加速“让大众产品智能化，让高端产品大众化”进一步落地。
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