图片来源：威巴克
12月14日，德国NVH（噪声、振动和粗糙度）专家威巴克（Vibracoustic）为皮卡、越野车、大型SUV和轻型商用车等采用非承载车身结构（body-on-frame）的车辆开发出电池组隔离系统，可解决这些车辆中重型电池组遇到的一些普遍问题。
2022-12-15
盖世汽车197012月14日，德国NVH（噪声、振动和粗糙度）专家威巴克（Vibracoustic）为皮卡、越野车、大型SUV和轻型商用车等采用非承载车身结构（body-on-frame）的车辆开发出电池组隔离系统，可解决这些车辆中重型电池组遇到的一些普遍问题。
图片来源：威巴克
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