极氪001；图片来源：极氪汽车
其中两名知情人士透露，极氪寻求超过100亿美元的估值。相比之下，该公司去年首次外部融资时的估值约为90亿美元。根据知情人士的说法，极氪上周向美国监管机构提交了文件，并计划最早于2023年第二季度在纽约上市。其中两名知情人士表示，极氪也曾考虑将香港作为上市地点，但最终选择了纽约，以期获得更高的估值。
去年8月，极氪与英特尔资本、宁德时代、哔哩哔哩、鸿商集团和博裕投资等五家生态伙伴正式签署战略投资协议。根据协议，极氪将向上述投资者发行及配发126,470,585股Pre-A系列优先股，总价达5亿美元（约合32.4亿元人民币），投后占极氪股比约5.6%。引入投资后，尽管吉利汽车持股比例下降至48%，但仍是极氪单一最大股东。
今年10月份，吉利汽车港交所公告披露，其已向香港联合交易所提交了一份议案，内容有关建议分拆极氪并将其独立上市。但是，该品牌并未明确上市地点以及可能的IPO估值。
今年11月份，极氪共交付11,011辆极氪001，同比增长447.3%；截至11月底，极氪001的累计交付量达66,611辆。根据极氪的计划，该品牌希望明年在欧洲推出其首款车型极氪001跨界车。
18627210678