此前于2022年8月2日比亚迪正式宣布进入以色列市场，公司与以色列Shlomo汽车公司合作，在当地销售新能源汽车，首批汽车于今年第三季度抵达以色列。在进入以色列市场还不到两个季度的时间内，比亚迪ATTO 3即斩获单月销量冠军的头衔，不得不说表现相当出色。
今年，比亚迪可谓国内海外双丰收。据比亚迪此前披露的数据显示，11月，比亚迪国内新能源汽车销量23.04万辆，同比增长152.63%。1-11月，比亚迪新能源汽车累计销量162.83万辆，同比增长219.38%。按照目前的趋势看，今年，比亚迪全年将突破180万辆，成绩斐然。
除了在以色列大放光彩外，比亚迪日本公司为了构建满足日本用户需求的服务体系，计划到2025年底在日本各地建立100家以上的销售网络，提供乘用车销售和售后服务。首先，计划在2023年1月下旬以后，在15个地市共开设22个预开业办事处，开始进行商务洽谈和试驾。
负责经销商业务的AUTOBACS SEVEN的全资子公司AUTOBACS DEALER GROUP HOLDINGS于12月5日与比亚迪的日本子公司BYD Auto Japan共同成立了AUTOBACS E-MOBILITY，已决定签订经销商合同。比亚迪ATTO 3 将作为首款车型于2023年1月31日正式在日本上市，售价为440万日元，约合人民币22.61万元。
另外值得注意的是比亚迪海洋网系列未来也将在日本进行销售，从已知信息来看比亚迪海豚、海豹等车型将计划在2023年中旬和2023年下半年在日本销售。
目前比亚迪正在积极拓展海外市场，逐步向海外各大市场发力，在欧洲、南美、东南亚等市场均有布局，在巴西、泰国等地甚至积极推进新工厂的建设。根据目前的海外销售数据来看，比亚迪的车型在海外市场正处于一个上升区间，销量和名气都正在快速爬升期，销量非常不错。目前来看，比亚迪已经成为国内第一家成长起来并走出国门的世界级车企了。
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