这个由FCA和PSA两家车企合并而成的汽车集团在一份声明中表示：“欧洲其他地区将逐步跟进实施新的分销计划。”
作为削减成本和支持电气化投资的努力的一部分，Stellantis在去年表示，将从2023年6月起终止与所有14个品牌的欧洲经销商签订的所有现行销售和服务合同。
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新计划将转向“代理模式”，即汽车制造商更多地控制销售交易和价格，而经销商则专注于交付和服务，不再作为客户的合同伙伴。
Stellantis欧洲大区首席运营官Uwe Hochgeschurtz表示，该集团旨在促进一种“可持续的”分销模式，让所有利益相关者都能获益。
Stellantis表示，该公司进行的经济模拟比较显示，在新的分销模式下，经销商将获得“至少与此前同等的利润率”，并能够降低风险。Stellantis的发言人表示，该公司的轻型商用车品牌将从2024年1月1日起开始使用新的分销结构。
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