值得一提的是,自今年8月开始,特斯拉中国便频繁调整交付时间。Model Y后轮驱动版的交付时间由20周左右大幅缩短至4-8周,随后又缩至1-4周;特斯拉Model 3后轮驱动版交付时间也缩短至1-8周。
在2022年三季度业绩电话会上,特斯拉的首席财务官Zachary Kirkhorn称,今年的年产量有望较去年增长50%。但由于生产和交付之间会有一个缺口,预计年底在待交付的运输车辆将增加,实际交付量的增幅将略低于50%。
此前乘联会公布数据显示,特斯拉中国10月交付汽车7.1704万辆,较9月创月度最高纪录的8.3135万辆环比减少超过1.14万辆、降幅13.7%。
总结:特斯拉近期动作非常频繁,先是下调售价,随后又开始关闭部分核心地段城市展厅,如今再次调整交付时间。从侧面可以看出,国内新能源车对于特斯拉的影响确实非常大。