两家公司最初将11月15日定为达成协议的最后期限。然而,知情人士透露,在雷诺与吉利建立新的合作关系之际,日产出于对知识产权保护的担忧,双方谈判的时间比预期要长。
雷诺上周公布了一项全面的业务改革计划,表示将与吉利成立一家生产汽油发动机和混合动力技术的合资企业,并将于明年剥离其电动汽车部门。此外,雷诺希望日产投资其新的电动汽车部门。
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雷诺和日产还在重新谈判股权关系,目前雷诺拥有日产43%的控股权,而日产仅持有雷诺15%的无表决权股份。
Senard在会后表示,“没有什么阻碍”双方的谈判,但拒绝透露联盟成员何时能达成协议,仅表示“会及时告知新的信息”。他还表示,“作为联盟的主席,我在联盟内部从未感受过如此热烈的气氛,这对未来是一个好兆头。”