元PLUS标准续航版本；图片来源：比亚迪
今年以来，比亚迪在泰国动作频频。按照其说法，近年来，泰国电动汽车市场迎来爆发性增长。目前，全球有近30家汽车制造商进入泰国市场，相关从业人员达10万人。按照泰国政府计划，到2030年，泰国电动汽车产量预计将占到汽车总产量的30%，泰国或将成为东南亚重要的新能源汽车市场中心，这为比亚迪进入泰国市场提供了前所未有的契机。
今年8月，比亚迪携手RÊVER Automotive在曼谷召开品牌发布会，宣布正式进入泰国乘用车市场。
9月，比亚迪汽车泰国有限公司与 WHA 伟华集团大众有限公司签约，正式签署土地认购、建厂相关协议。这标志着比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式在泰国落地。据悉，比亚迪泰国工厂将采用右舵汽车技术，预计将于 2024 年开始运营，年产能约 15 万辆，生产的汽车将投放到泰国本土市场，同时辐射周边东盟国家及其他地区。
而后在10月，比亚迪元PLUS长续航版本（NEDC 480KM）在泰国上市，此番元PLUS标准续航版本也正式在泰国上市，将给泰国消费者带来多元化的选择，满足多场景使用需求，由此也将提升比亚迪在泰国市场的表现。
据悉，元PLUS主打运动风，具有安全、高效、智能、美学四大特点，两种续航版本动力参数相同，均基于比亚迪纯电平台e平台3.0打造，并搭载具有高安全性的刀片电池。作为比亚迪首款面向全球市场的车型，元PLUS自上市以来，销量节节攀升，截至目前总销量为143,188辆。10月，元PLUS单月销售27,548辆，其中出口7,130辆，约占单月该车型销量的25.9%。
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