丰田还表示，半导体短缺对丰田日本工厂造成的冲击比海外工厂更大。丰田第三季度日本产量仅同比增长10%。丰田9月全球汽车产量为887,733辆，创下单月新纪录，同比增长73%。但丰田发言人指出，该公司认为9月产量的增长不可持续，“我们将避免称此为复苏。”
此外，根据丰田披露的数据进行的计算显示，该公司第三季度全球销量同比增长4%。
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从今年4月到9月，丰田在全球生产了4,481,600辆汽车，同比增长10%，但仍比最初的计划低5%。
丰田一周前曾表示，由于芯片短缺，该公司不太可能实现本财年（2022年4月至2023年3月）970万辆的产量目标。但该公司并未正式公布新的产量目标。
Tokai Tokyo研究机构高级分析师Seiji Sugiura表示，“尽管丰田近期表示很有可能下调970万辆的目标，但与去年相比，该公司的生产水平一直在上升。”
Sugiura表示，"因此，尽管丰田的产量没有达到预期，但我相信生产正在逐步复苏。就目前而言，我们应该会看到销量随着生产的增加而回升。”
据悉，丰田已向多家供应商透露将本财年的全球产量目标定为950万辆，并暗示可能会进一步下调这一预期，具体要视钢铁供应情况而定。丰田要实现调整后的产量目标，今年10月至明年3月的产量必须较前六个月增长12%左右。
但丰田供应商爱知制钢（Aichi Steel Corp）总裁Takahiro Fujioka表示，该公司预计丰田本财年的汽车产量目标将在900万辆左右。
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