据36氪报道,从多位行业知情人士处获悉,伴随大众和地平线合资公司的组建,前华为高管、自动驾驶界风云人物苏箐,也将加入该公司,或担任某项技术负责人。
随后,第一电动网分别向大众和地平线求证。大众CARIAD公司相关负责仅回复一句:“不予置评”,而地平线相关负责人也表示:“对于这些外界传闻,我们就不回应了”。
其实苏箐的加盟早有端倪。早在苏箐离职华为时,苏箐和大众的传闻就已经开始,但一直未得到证实。
苏箐称担任过华为终端首席架构师,参与领导开发了华为达芬奇AI芯片架构,随后又出任华为智能驾驶业务负责人。此前,苏箐发表了不少有争议的言论。去年7月,华为因此罢免了苏箐,理由是:“苏箐在参加外部活动谈及自动驾驶技术与安全时,针对特斯拉发表了不当言论。苏箐已就其个人不当言论进行了深刻检讨,但鉴于其言论造成的不良影响,华为决定免去苏箐智能汽车解决方案BU智能驾驶产品部部长职务。苏箐将去战略预备队接受训战和分配。”
去年12月,苏箐从华为离职,随后就被爆加入了CARIAD的中国分公司,至于未来会不会担任新合资公司的领袖,大众集团方面表示:暂无可提供的官方信息。有业内人士猜测,大众集团新任CEO奥利弗.布鲁姆大概率要把这样一个重要人物放在合适的地方。而新建公司群龙无首,正是一处需精兵强将加持,弥补智能短板的核心要地。
在10月16日,大众汽车集团正式官宣,旗下软件公司CARIAD将和国内汽车计算芯片头部企业地平线组建合资公司。大众预计投入约24亿欧元(约合167.56亿人民币),最快于2023年上半年完成全部手续。届时,大众CARIAD公司将持有合资公司60%的股权。
苏箐的加入,将给大众地平线合资公司注入一剂强心剂,也将进一步提升大众汽车的软件开发能力。我们期待苏箐在合资公司的大展拳脚。