Cox表示，当前美国的汽车库存水平（可以维持42天的供应）已经达到了2021年6月以来的最高点，比去年同期高出了近50万辆，比一个月前的库存水平高出了约9万辆。然而，与疫情前的2019年9月相比，今年9月该国汽车库存水平少了200多万辆。
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Cox表示，与前一个月相比，大众市场和豪华品牌的库存都有所上升。在各个细分市场中，紧凑型和中型车的库存仍然紧张，还有小型货车和电动车，而全尺寸皮卡和高端豪华车型的库存量最高。
在仍在报告月度美国销量和库存数据的汽车制造商中，有五家公司的供应天数有所增加，其中福特增加的天数最多。《汽车新闻》研究与数据中心的数据显示，沃尔沃的供应天数同比保持不变，丰田略有下降。
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