（图片来源：AZL）
现在，电动汽车中的电池性能不断提高，体积能量密度具有重要意义。如果要在更小的安装空间中储存更多的能量，就需要采用新的材料和设计解决方案，以及开发由安全、高度坚固的轻量化材料制成的外壳。为了应对这些挑战，德国亚琛轻量级综合生产中心（AZL）等机构将于今年10月启动一个CTP电池外壳项目，以促进电池电动汽车的发展。
作为AZL GmbH跨价值链和材料类别的合作伙伴之一，德国塑料工程公司Röchling Automotive的全球产品组合总监Peter Dill表示：“电池外壳是电动汽车中的关键部件。在不同的合作项目中，AZL全面探讨挑战性需求，并开发基于塑料的多材料解决方案概念，以取代现有金属解决方案，减轻重量和成本。”
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