日本汽车出口商受益于日元汇率跌至24年低点，与此同时三菱汽车也受益于其适合亚洲新兴市场的产品组合。随着亚洲经济体在疫情缓解后重新开放，这些市场被压抑的汽车需求正在转化为购买行为。
得益于日元疲软，今年亚洲表现最好的10支汽车股中，有一半来自日本，不过三菱汽车的股价涨幅是其他竞争对手的两倍以上。马自达和斯巴鲁的股价上涨了20%以上，而丰田的股价则有所下降。
三菱汽车约四分之一的收入来自东南亚地区，核心市场包括泰国、印度尼西亚、越南和菲律宾等，这些市场被视为全球经济衰退中的亮点，也使得三菱“比同行丰田、本田、日产、斯巴鲁和马自达更不容易受到美国经济放缓的影响”，彭博智库高级分析师Tatsuo Yoshida说道。
今年以来亚洲汽车股涨幅表现；图片来源：彭博社
当前，三菱汽车与雷诺的合作进入了一个新阶段，将开始生产两款雷诺车型（即小型车Clio和小型SUV Captur）的改版和稍加改造的版本。三菱版的Clio将被称为Colt，三菱版的Captur将称为ASX。这两款汽车都将在雷诺的工厂生产。
9月7日，三菱的股价上涨2.9%，达到2019年5月以来的最高水平。该股有望连续第8天上涨，这是自2014年以来最长的连续上涨周期。
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