不过一个现实的问题是，“天选之子”会为自己的好运买单吗？不一定，因为有消息说MINIEV敞篷版的售价或定在10万元以上，让不少网友直呼太贵；但售价在8-10万元的话，情况就会缓和很多，看来10万元确实是个“分水岭”。小编根据当下的情况对新车售价做了个小小的预测：9.28万，不知道是否跟你的想法一样呢？
首先，宏光MINIEV敞篷版不会低于7万元，因为GAMEBOY的常规版售价6.98万，限量版甚至来到了7.28万元，敞篷版是在后者基础上增加了一套电动敞篷机构，成本上涨必然会导致售价上升。那么，一套敞篷机构的价格是多少呢？网传其物料成本价约为2万元左右，但真实性无从考证。
不只是敞篷，MINIEV敞篷版甚至还多出了副驾驶安全气囊这一“高端配置”，这在以往的MINIEV产品序列里压根没有配备：3.28-4.48万区间无安全气囊，4.38-7.28万区间车型配备主驾安全气囊。所以敞篷版的定位就是目前该车系里的“天花板”，按照上述敞篷成本两万块的成本来算，再加上安全气囊，9.28万在小编个人看来是一个蛮中肯的售价。
此外，小编也曾在同事处听闻一个消息：宏光MINIEV敞篷版也会推出较低售价的版本，即基于GAMEBOY 200km版打造的车型，套用上述方法，这台所谓入门版的售价可能售价为8.08万。
用其他车型做参考会不会更有意义呢？咱们来试一下：2018款smart fortwo好像不得行，因为它的敞篷更像是一个全景天窗，不纯粹；2023款MINI 1.5T COOPER艺术家系列敞篷与硬顶的差价为7.33万元，都能买一台宏光MINIEV硬顶版顶配车型了，所以，宏光MINIEV敞篷版是没有竞品做参考的。
宏光MINIEV敞篷版如此高的热度在汽车市场算得上是顶流，除了厂家“高明”的营销手法外，其实更多的是我们普通消费者对于敞篷车的一种向往，一种渴望。可能对于厂家来说，这台车的定价也是非常头疼，超过10万元绝对被骂而且销量打折，定价太低会失去调性坐稳“廉价”的帽子。
综上所述，小编觉得9.28万可能是一个比较稳妥的售价，你说呢？
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