“6座和5座VIP都可以选择Pro和Max，Pro车型对应AD Pro和SS Pro的组合，Max车型AD Max和SS Max的组合。AD Max是双Orin X+激光雷达+全套安全冗余。 AD Pro是一款高性能全新AD芯片的全球首发，性价比极高。”
据悉，MAX版本的详细配置可参考理想L9，该车“智能座舱”采用两颗高通骁龙8155芯片，辅助驾驶方面有两颗英伟达Orin X芯片，总算力为508TOPS，还有一颗激光雷达、6个800万像素的摄像头；Pro版本配置会搭载一款全新的AD芯片，很可能是地平线的一款芯片。
在此前曝光的谍照中，理想L8看起来是沿用了L9的设计理念，星环大灯辨识度极高，预计将定位为中大型SUV，尺寸与理想ONE相仿。至于车身造型方面，李想曾公开说明：（L8）没有大溜背，但5座VIP版的车型比例和添越比较像。
根据此前曝光的理想汽车产品，理想L8可能会继续搭载增程式混动系统。据悉，理想的新车规划中显示该品牌会推出多款车型攻打20-50万市场，每10万元区间都会布置一个重量级产品，纯电动和增程混动都有。
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