"热管理是舍弗勒汽车业务的重要增长领域之一，很高兴在中国团队多年的努力和广大客户的支持下，我们的产量不断实现突破性增长，"舍弗勒大中华区汽车科技事业部总裁陈相滨博士表示。"这也表明我们的产品和技术以及本土化能力得到了客户的认可，体现了舍弗勒始终以客户为导向，快速响应客户需求的服务理念。"
整车热管理是提升动力总成效率、降低二氧化碳排放及提高乘坐舒适性的重要途经，尤其在新能源汽车上，还有助于提升整车续航里程和电驱动系统的安全性。2011年，舍弗勒推出首款用于发动机热管理的模块，并实现量产应用。多年来，经过不断的技术升级，舍弗勒热管理模块在产品设计、控制精度、系统效率及集成度等方面不断提升。以用于发动机的热管理模块为例，该模块采用机电一体化设计，结构紧凑且系统效率高，可有效降低发动机预热时间，提高座舱的乘坐舒适性，综合WLTC循环工况下可降低油耗2-4个百分点。
2016年，舍弗勒开始在中国批量生产热管理模块，目前在太仓及湘潭制造基地设有产线。多年来，舍弗勒不断提升供应链本土化程度，采用先进的制造工艺，以卓越的产品品质、有竞争力的成本和可靠的交付满足市场不断增长的需求，客户涵盖自主品牌和合资品牌，市场份额不断提升。
作为汽车热管理的技术开拓者和市场领导者，舍弗勒还不断拓展产品范围，提供适用于各种动力总成的热管理解决方案，涵盖从内燃机动力总成到新能源汽车的应用。比如，面向电动汽车的热管理，舍弗勒开发了对电机冷却系统、电池冷却系统以及空调系统进行集中冷却控制的集成冷却系统，以及进一步集成水冷冷凝器、电池冷却器、气液分离器等部件的集成热管理系统。此外，舍弗勒还成功将热管理技术应用到电驱系统中，进一步提升电机性能和整车热管理水平。面向电动汽车的集成化热管理产品已经获得本土客户订单，将于不久的将来在中国实现量产。
“舍弗勒是汽车智能热管理系统的技术开拓者，体现了我们在机电一体化产品方面的能力，”舍弗勒集团电驱动事业部负责人约亨•施罗德博士表示。“电气化从很大程度上增加了整车热管理的复杂度。凭借在内燃机领域长期积累的热管理产品开发和量产经验，我们同样能够为电动车提供创新产品解决方案。”
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