据了解，比亚迪供应的刀片电池容量为55kWh，该版本Model Y WLTP工况续航里程为440km。而同样在柏林工厂生产的入门版Model 3(参数|询价)的电池供应商来自于宁德时代，电池容量为60kWh，WLTP续航里程455km。
外媒表示，特斯拉最开始计划在德国生产的Model Y上安装4680电池组，它与底盘连成一体，不过由于产能原因无法全面供应。而近期上市的比亚迪海豹(参数|询价)所采用的CTB电池车身一体化技术引起了特斯拉的关注，这项技术整体与特斯拉4680电池概念非常相似。
所以特斯拉采用了比亚迪最新的刀片电池，并且由于刀片电池体积更小，所生产的Model Y车型重量也减轻了66kg达到2087kg，这对于保证续航也提供给了一定的帮助。
编辑总结：今年6月，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受媒体采访时透露，比亚迪将为特斯拉提供电池产品。虽然之后特斯拉上海工厂方面表示没有听到相关传言，但谁都没有想到特斯拉直接将刀片电池放在了德国工厂使用，相信随着双方合作的深入，比亚迪刀片电池将应用在更多车型中。
18627210678