— 摊薄每股亏损0.54美元，其中包含了与我们在俄罗斯的投资有关的1.24美元的非现金减值支出
— 调整后摊薄每股收益下降了41%
— 公司提高了全年销售额预期
加拿大安大略省奥罗拉，2022年7月29日—麦格纳国际（多伦多证券交易所：MG；纽约证券交易所：MGA）公布了截至2022年6月30日的第二季度财务业绩。
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截至6月30日的三个月 |
截至6月30日的六个月 |
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2022 |
2021 |
2022 |
2021 |
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业绩报告 |
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销售额 |
$ |
9,362 |
$ |
9,034 |
$ |
19,004 |
$ |
19,213 |
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税前经营利润 |
$ |
-88 |
$ |
540 |
$ |
332 |
$ |
1,345 |
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归属于麦格纳国际的净利润 |
$ |
-156 |
$ |
424 |
$ |
208 |
$ |
1,039 |
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摊薄每股收益 |
$ |
-0.54 |
$ |
1.40 |
$ |
0.70 |
$ |
3.42 |
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非GAAP财务数据(1) |
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调整后的息税前利润 |
$ |
358 |
$ |
557 |
$ |
865 |
$ |
1,327 |
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调整后摊薄每股收益 |
$ |
0.83 |
$ |
1.40 |
$ |
2.11 |
$ |
3.27 |
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报告中所有数据均以百万美元为单位，每股收益除外，每股收益的单位是美元。 (1) 调整后息税前利润和调整后摊薄每股收益为非GAAP财务数据，在美国GAAP下没有标准化意义，因此可能无法与其他公司的类似数据相比较。本新闻稿后附上了这些非GAAP财务数据的调节。 |
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“排除公司在俄罗斯的业务影响，第二季度的业绩基本符合我们的预期。虽然预计在2022年接下来的时间里，行业仍将面临逆境，但是我们预计：较上半年相比，下半年轻型汽车的产量以及公司的收益都会增加。我们将继续专注公司的“前进”战略，为未来的发展不断投资。” ——麦格纳首席执行官斯瓦埃米•卡特吉利 |
2022年业绩预期
年度业绩预期每年2月公布，按季度更新。此前于2022年4月所作的业绩预期有所更新，如下表所示。
最新2022年业绩预期假设
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当前 |
4月 |
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轻型汽车产量（百万辆） |
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北美 |
14.7 |
14.7 |
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欧洲 |
16.4 |
16.4 |
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中国 |
24.4 |
24.4 |
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平均外汇汇率： |
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1加元兑换 |
0.783美元 |
0.790美元 |
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1欧元兑换 |
1.052美元 |
1.091美元 |
最新2022年业绩预期
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当前 |
4月 |
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业务销售额 |
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车身外饰与结构 |
160-166亿美元 |
158-164亿美元 |
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动力和智能技术 |
117-121亿美元 |
116-120亿美元 |
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座椅系统 |
53-56亿美元 |
52-55亿美元 |
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整车解决方案 |
51-54亿美元 |
52-55亿美元 |
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销售总额 |
376-392亿美元 |
373-389亿美元 |
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调整后息税前利润率(2) |
5.0% - 5.4% |
5.0% - 5.4% |
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产权收益（已计入息税前利润） |
0.7-1.0亿美元 |
0.7-1.0亿美元 |
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净利息费用 |
约0.8亿美元 |
约0.9亿美元 |
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税率(3) |
约21% |
约21% |
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归属麦格纳的净利润(4) |
13 - 15亿美元 |
13 - 15亿美元 |
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资本支出 |
约18亿美元 |
约18亿美元 |
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注： (2) 调整后息税前利润率是调整后息税前利润与销售总额的比值 (3) 税率采用调整后息税前利润基于现行税法计算 (4) 归属麦格纳的净利润指不包括其他净费用（收入）的净利润 |
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业绩预期旨在提供有关管理层当前期望和计划的信息，可能不适用于其他目的。尽管麦格纳在本文件发布之日认为上述2022年业绩预期和基本假设是合理的，但实际上可能不准确。 因此，实际结果可能与本文中的预期显著不同。下文“前瞻性声明”一节所述风险代表了麦格纳认为可能导致实际结果与预期显著不同的主要因素。
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