据介绍，前驱搭载M190系列某主打经济性的自主高性能电驱系统产品，采用三轴承轴系、复杂磁路拓扑、多层扁导线等技术，首发智慧断开装置，提升整车续航里程6％。
此外，后驱搭载M220系列主打高性能的集团首款自主油冷电驱系统，平台化设计开发，满足覆盖多款车型的需求。通过对驱动单元、控制系统等全面创新设计、首发一体化集成油冷及主动润滑方案，使峰值功率达220kW等级、系统最高工作转速 18000r/min。
近日，据一汽红旗官方消息，一汽研发总院某整车搭载的全新一代模块化电驱动总成近日成功EOL下线。据悉，该全新自主模块化电驱总成将搭载在全新车型中。
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