很多人觉得自动挡车开起来太容易，当然，使用自动变速器不需要通过松踩离合器及油门来配合挡位的更换，可这并不意味着我们在开车时就可以只加油、刹车，其中还有很多讲究哦。比如大家很关注的，自动挡等红灯时到底该挂那个档？
1、如果临时停车等信号灯且等待时间很短的话，挂档杆可以在“D”位置保持不变，但确保制动有效。
2、有的红灯时间较长，应该把挂档杆由“D”位置挂入“N”位置，最好用手制动。因为如果长时间带档等信号灯的话，由于发动机与自动变速箱之间已经形成动力连接过程（靠ATF油液连接的），由于车辆并未行驶而发动机输出的是无用功，形成能耗损失变成热，所以变速箱在这种状态下温度是很高的，另外也影响车辆的燃油经济性。
3、等信号灯时无论花用多久的时间，如果车辆带新的“启停功能”的话，挂档杆可以在“D”位置保持不动，因为发动机已经处于熄火状态，但制动必须要使用的，确保车辆停车时的安全。
4、在部分自动档车辆中带有“停车回空档功能”的，也就是说车辆在等信号灯时，当条件满足时变速箱的挂档杆虽然在“D”位置，但电脑已经通过电磁阀将一档油路切换成空档油路相当于把变速箱挂档杆挂入了空档位置（实际还在D位置），这样发动机与自动变速箱之间的动力便断开了，以确保燃油经济性的同时也保证变速箱温度不至于过高。
空档等信号灯时挂入“N”的好处其实是比较明显的。但有人又说了挂入“P”档岂不是更好更安全，倒是没有必要挂入P档，因为在N档我们把手制动用上就可以了（防止溜车）。
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