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夏天汽车容易自燃,跟什么有关?

   2022-07-20 汽配人网2150
导读

  发动机工作时,由于点火线圈的温度很高,就会使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,使得点火高压电容易击穿绝缘层,从而产生高压电漏电,引发漏电处温度不断升高,引燃发动机、化油器等泄漏的汽油,最终导致着火燃烧。

        一到夏天,汽车自燃的新闻就开始往外冒,跟豪车不豪车无关,那跟什么有关?
  
  1、漏电
  
  发动机工作时,由于点火线圈的温度很高,就会使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,使得点火高压电容易击穿绝缘层,从而产生高压电漏电,引发漏电处温度不断升高,引燃发动机、化油器等泄漏的汽油,最终导致着火燃烧。
  
  2、搭铁
  
  因线路故障引发的自燃事故中,最主要的原因就是搭铁。特别是很多新购车的用户,对自己刚购置的爱车疼爱有加,所以就给车辆添加防盗器,换装高档音响,改进造型等等。这些行为都有可能造成电线搭铁,从而引发车辆自燃。
  
  3、漏油
  
  泄漏的汽油是最可怕的易燃物,你懂的。
  
  4、电器失效短路
  
  常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊,起动机磁力开关无法释放,就会导致启动时间过长(起动机安全启动时间为5s),造成起动机发热起火。
  
  5、接触电阻过大
  
  线路接点不实、局部电阻过大会产生热能,使导线接点发热,引起可燃材料起火。
  
  6、机动车汽化器回火
  
  车辆在行驶状态或起动时,有时会发生汽化器回火现象,这也会导致自燃。
  
  7、机械摩擦起火
  
  车辆发动机的润滑系统缺油,机件的表面相互接触并作相对运动,使得摩擦产生高温。这时如果接触到可燃物就可能导致火灾。
  
  8、停车位置不当
  
  由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器,而这个位于排气管上的装置温度又很高。如果停车的时候位置不当,比如靠近可燃物,就有可能发生火灾。
 
(文/小编)
 
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