铃木在7月8日向媒体证实了这一消息。在7月1日之前,铃木已经在该国缩减了生产规模,并且开始使用其库存的进口零件。铃木的一位发言人表示:“现在我们的库存已经用完了,继续生产变得非常困难。生产部门的员工将被安排在家待命,但我们将保留他们的就业岗位。”
图片来源:铃木
2021年2月军方夺取政权之后,铃木的缅甸工厂被关闭了九个月。在缅甸,铃木公司只进行最后的车辆组装工作。之后,这些车辆在当地以缅元进行销售,但是在从国外采购零部件的时候,该公司需要将缅元兑换成美元。然而,军方接管政权导致外汇短缺,使进口零部件变得越来越困难。
由于外国投资和国际援助的枯竭,缅甸的货币短缺情况正在恶化。这导致军事当局加强了遏制进口的措施。其中一项措施是将汽车归类为“奢侈品”,导致汽车制造商无法获得外汇配额。此外,缅甸当局还在去年10月份停止了整车进口许可证的发放。
今年4月,缅甸中央银行收紧了外汇管制,下令强制兑换外汇存款,以维持缅元的价值。6月,缅甸中央银行发布通知,允许外国公司持有外币存款,但向境外汇款和将缅元兑换成美元时必须接受外汇监督委员会的审查。
与其他竞争对手相比,铃木在缅甸生产汽车的时间较早。该公司在2019年在缅甸销售出了1.3万辆汽车,获得了该国60%的新车市场份额。由于工厂的关闭,该公司在2021年只售出了约3,600辆汽车。