图片来源：现代汽车
韩国交通运输部表示，该国货运司机工会（Cargo Truckers Solidarity）的2.2万名成员中，约8,100人参加了此次的罢工活动，罢工于6月7日开始，9日下午2点起，罢工的卡车司机拒绝向现代汽车蔚山5个工厂交付汽车零部件，导致工厂生产中断。
现代汽车在位于首尔东南方向410公里的蔚山市设有5个工厂，每天生产17种车型约6000多辆车，其中包括捷尼赛思GV80 SUV和现代IonIQ 5纯电动车型。不过，该公司没有量化卡车司机罢工造成的生产损失。
现代汽车在韩国国内有7家工厂，在海外有11家工厂，其中在中国有4家，在美国、捷克、土耳其、俄罗斯、印度、巴西和印度尼西亚各有一家。这些工厂每年的总产能在565万辆。
在柴油价格暴涨的情况下，韩国卡车司机们要求延长保障基本工资的运价制度。韩国总统尹锡悦（Yoon Suk-yeol）虽然主张通过对话解决罢工问题，但也警告卡车司机们不要采取违反法律的暴力行为，目前已有10多名工会成员因在全国各地妨碍货物运输而被警方拘留。
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