据外媒报道，别克计划在2030年前停止在北美销售汽油动力汽车。在此之前，该公司将构建一个完整的电动汽车产品阵容。
别克将与凯迪拉克在大致相同的时间段内实现全电动化，并推动其母公司通用实现到2035年时，销售的所有轻型汽车均为电动车型。别克还在6月1日发布了新的标志，以此来展示对产品的全面改革。
在发布了新的标志之后，别克希望能够重塑形象。该品牌的新标志将经典的三个盾牌改为横向排列，而不再是斜向排列，这是该公司自1990年以来首次改变标志。从明年开始，新标志将出现在新款车型上，包括电动汽车。该公司在一份声明中表示，未来新标还将使用新的排版设计、色调和营销方式。
图片来源：别克
别克计划在2024年之后不再推出新的内燃机车型。还有三位消息人士透露，该公司将在2030年之前停止生产内燃机汽车，随后该公司官方证实了这一计划。在此之前，别克将同时销售电动汽车和内燃机汽车。
别克未来的电动车型都将被称为Electras，不同的车型将加上一个字母或数字以示区分。Electras是1959年至1990年期间别克用于其大型轿车的名称。别克将用Electra这一名称，将其电动汽车与内燃机汽车进行区分，但二者将使用同一种设计理念。该公司表示，得益于通用的奥特能（Ultium）电池架构，其电动汽车的车厢内将有更大的空间，从而提升车内人员的舒适性。
别克尚未宣布其在中国（全球最大汽车市场）和其他国家的电动汽车转型计划，但是Peterson表示，Electra这一名称将在全球范围内使用。
AutoForecast Solutions预计，别克将推出一款尺寸与昂科威（Envision）类似的电动汽车，以此来拉开其电动化的序幕。别克没有透露任何与其电动汽车推出计划相关的细节信息。
别克营销经理Rob Peterson表示，随着更多面向大众市场的跨界车和SUV上市，电动汽车转型的速度可能会加快。他说道：“这正是别克今天的做法。别克的优势之一，就是我们使用技术的方式。别克的技术很容易理解、很直观、很有目的性。”
别克在安静调校方面的声誉，将帮助该公司在电动汽车时代取得优异成绩。在电动汽车上，发动机噪音不复存在。Peterson表示，近二十年来，该品牌一直把创造宁静的车厢和驾驶体验放在首位。他表示：“车厢内的噪音来自风、轮胎和发动机。而在电动汽车领域，发动机不见了，它被更安静的电机替代了。”
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