东风日产汽车销售有限公司总经理、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部总部长辛宇
图片来源：英菲尼迪
公开资料显示，辛宇在1997年毕业后进入汽车行业，曾在上汽大众工作过，之后在2018年加入东风日产，出任东风日产汽车销售有限公司总经理。辛宇在售后服务体系、经销商管理、市场营销和高端车营销等领域有多年的经验。
东风汽车有限公司东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部副总部长王保军
图片来源：英菲尼迪
王保军自2003年加入东风日产以来，曾先后担任东风汽车有限公司东风日产乘用车公司市场销售总部北区营销部副部长兼华北一区销售管理科科长、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司市场销售总部地区支持办公室副部长兼业务发展部副部长、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司市场销售总部经销商发展部副部长等多项重要职位。
官方表示，凭借丰富的运营管理经验，三位执掌人将强强联合，为英菲尼迪的发展注入新的动力，为提升品牌实力创造新的突破口。同时，依托东风日产更成熟、强大的体系，英菲尼迪将更好地激发自身潜能，发挥更大的能量，迎来在华发展战略的重要转折点。
除了体系层面的优化外，今年，英菲尼迪在产品的迭代与推新上也有所举动。首先，为了进一步满足中国消费者对豪华品牌的需求，英菲尼迪全新QX60于今年2月正式上市，据悉年内还将推出全新QX55。除了传统的燃油车之外，英菲尼迪还在积极布局高端新能源市场，开发和生产一系列的电动化车型，覆盖2030年大部分的在售车型。
从最新市场表现来看，2022年第一季度，英菲尼迪品牌销量同比增长320.37%。随着产品矩阵的不断完善，再加上运营管理经验的高管团队，英菲尼迪在豪华汽车市场中能否打开新的发展格局，业界报以期待。
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