根据BloombergNEF最新的能源转型投资趋势报告，2021年全球电动汽车和充电基础设施投资激增77%，达到2730亿美元。
自2014年以来，电气化交通领域的投资以48%左右的复合年增长率增长，缩小了与可再生能源投资的差距。根据当前趋势，电动汽车领域投资今年有望超过可再生能源投资。
中国是2021年的主导力量，在2020年落后于欧洲之后，重新夺回了电动汽车投资全球领导者的桂冠。去年，中国的电动汽车投资额翻了一番多，达到1100亿美元。乘用电动汽车销量达到330万辆，超过了2020年全球销售的所有乘用电动汽车。
美国的电动汽车投资增长了88%，达到350亿美元，其中乘用电动汽车的销量也增长了两倍多，达到约652,000辆。特斯拉的统治地位仍在继续，占据美国电动汽车一半以上的市场。
德国在2021年排名第三，在电气化交通方面的投资约为320亿美元，其次是英国和法国，分别为170亿美元和140亿美元。受严格的燃油经济性法规、新车型、不断增长的需求以及在某些情况下慷慨的补贴的推动，欧洲的乘用电动汽车销量飙升。
全球电气化交通支出的大部分用于乘用电动汽车，在过去八年中市场增长了14 倍。 2021年的销售额增长了近90%，达到2440亿美元。
电动巴士的销售额仍然遥遥领先，与去年的投资持平，约为130亿美元。大部分年度电动巴士销售仍在中国，因为世界其他地区才刚刚开始扩大其车队。与此同时，对中型和轻型商用电动汽车的更高需求使该领域的投资增长了36%，达到67亿美元。
2021年，公共充电投资继续超过家庭充电支出，从37亿美元达到55亿美元。超快速充电器现在占所有安装量的27%，高于2020年的10%。
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