据外媒报道，知情人士透露，雷诺正考虑将其在俄罗斯合资车企AvtoVaz持有的多数股权转让给一家当地投资者，以此退出俄罗斯市场。
上周，雷诺表示将暂停其在俄罗斯的工业活动，但没有提供如何退出俄罗斯市场的细节。但雷诺表示正在评估未来是否出售其持有的AvtoVAZ的多数股权。
上述知情人士透露，目前雷诺首选的方案是将AvtoVaz的股权转让，这将帮助雷诺免除退出俄罗斯市场所需承担的法律责任。但是，雷诺将无法将其在AvtoVaz所持68%的股份转让给另一家股东——俄罗斯国家技术集团（Rostec State），因为该集团正受到制裁。
知情人士还表示，目前还没有达成任何决定，并可能会出现其他可能性。此外，目前尚不清楚雷诺将如何处理其莫斯科全资工厂。
图片来源：雷诺
俄罗斯最畅销的两款汽车都来自AvtoVaz旗下的拉达品牌，拉达在俄罗斯的市场份额约为五分之一。2021年，雷诺约10%的营收来自俄罗斯市场，而AvtoVaz的利润率为8.7%，远高于雷诺汽车部门（不包括AvtoVaz）的利润率0.6%。
由于缺乏进口零部件，俄罗斯的汽车工厂难以生产汽车，AvtoVaz将开始“烧钱”。2021年，AvtoVaz工资总成本达3.93亿欧元，净金融负债为5.97亿欧元。
上周，雷诺下调了今年财务前景预期，并表示可能会在今年上半年的财报中减记在俄资产。去年年底，雷诺预计其俄罗斯业务的价值约为22亿欧元（合24亿美元）。
俄乌局势升级后，越来越多的公司纷纷撤出俄罗斯。3月29日，瑞士水泥生产商霍尔希姆（Holcim）表示，将离开俄罗斯，并试图出售其在俄罗斯的三家水泥厂。
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