1月17日，有媒体从小康股份方面了解到，公司在重庆两江工厂举办了问界M5生产保供的大会，全力布局新车生产计划；并透露，本次加速产能主要针对AITO问界M5，预计2月份可实现小批量交付，3月份将完成首批前5000用户的规模交付。
2021年12月23日，余承东高调发布高端AITO品牌首款SUV——问界M5，新车由华为深度赋能，预售价为25-32万元，共有三个车型。
AITO问界M5，搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，以及HarmonyOS智能座舱，将智能带入汽车；其核心竞争力在于智慧生态、五大精品平台、产业融合以及赛力斯的独特优势。HarmonyOS智能座舱，打破了不同设备之间的信息鸿沟，华为高管称其突破传统车机“应用少、升级慢、体验差”的三大痛点。
华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，我们计划到今年年底先用一千家店来卖车，假设每个店每个月可以卖30台，月销量便能够达到3万台，今年华为将挑战30万台的销售目标，这样合作车企一年销售额达到1000亿元。我们的目标就是要把和华为深入合作的伙伴，打造成中国盈利能力最好的车企。
此前，小康股份曾透露，今年一季度就会开始体现公司与华为跨界合作的效果，今年3月将开始批量交付问界M5，公司对二季度至四季度的销售数据非常有信心。公司的目标是新能源汽车单月销售量过万，这也是新能源汽车2022年的门槛销量。
据了解，问界M5在上海、深圳、杭州和成都四座已有展车的城市，3 日订单突破2000辆。12月30日，据飞灵汽车报道，其走访华为授权体验店过程中，现场华为销售人员曾表示“这个车现在大定数量已经8000多了，我们昨天一个店卖就定了18台。”
AITO 问界M5究竟会给我们带来怎样的消息，我们拭目以待！
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