李斌表示，芯片问题在2021年给全球汽车行业带来了巨大挑战，作为造车新势力汽车公司，芯片需求压力更大，但好在2019年开始，蔚来的整个供应链团队就在解决各种各样的挑战，总体来讲蔚来应对得还不错，在公司的运营机制和应对突发情况的能力，都比以前要高。
面对芯片短缺，造成车辆无法交付，蔚来会有相应的解决方案，在快速反应、研发、测试、质量，一个整体的能力挑战都很大，蔚来围绕这方面已经形成了自己的能力。蔚来没有选择先交车再补齐欠缺的零部件的策略，每家公司的策略都不相同。在寻找芯片上，蔚来会寻求合作伙伴的支持。
李斌表示，与供应链合作伙伴建立长期规划非常重要，蔚来会与合作伙伴讨论3年、5年的长期规划，供应链是一个非常长的链条，准备周期也很长，如果不对齐长期规划，很多容易出现不匹配的情况。所以蔚来与合作伙伴分享了未来的长期战略规划，讨论3、5年的规划，让供应商匹配产能，能够有前置的准备，这样大家效率都高。
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