华人运通称，此次授信将用于公司结算业务、国际业务、公司业务、投行业务、个人业务、电子银行等在内的金融服务，为公司生产、销售、储备、产品开发、技术改造等经济活动提供金融服务。
图片来源：华人运通
值得注意的是，这是华人运通高合汽车成立以来首次对外披露融资相关的确切消息。2018年10月，华人运通举办了一场盛大发布会，将高合汽车的企业战略、造车理念、造车团队等全部亮相于公众，但唯独没有向其他造车新势力一样提及融资进展。华人运通创始人、董事长丁磊彼时表示，在项目没有实质性进展之前，华人运通暂时没有启动社会私募的计划，也不会有数轮融资。在后来华人运通高合汽车的几年发展中，其也没披露过融资动向。
目前，高合汽车正处于首款车型HiPhi X交付阶段，该车型于今年5月启动交付，9月超越保时捷Taycan摘得国内50万元以上豪华品牌电动汽车销榜第一。机动车上险量数据显示，今年1-9月，高合汽车累计上险量为2051辆。
11月6日，高合汽车发布了旗下第二款旗舰车型HiPhi Z，据悉，HiPhi Z定位不低于HiPhi X，已经是一款量产定型车，其95%量产内容已锁定，将于明年4月北京车展期间亮相并开启预订，并于明年内量产交付。
由上述来看，高合两款车型都陆续进入量产交付阶段，且高合正在全国扩建体验店及服务中心，综合来说，其业务的发展对资金的需求也越来越大。
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