（图片来源：英伟达）
Hyperion 8是端到端英伟达Drive平台的最新版本，汽车制造商可使用该平台依据喜好和需求进行定制。该平台已于今年4月首次亮相。本周二，英伟达公布了有关Hyperion 8的部分细节，如具有12个摄像头、9个雷达和1个激光雷达。除Luminar为英伟达提供激光雷达外，大陆、海拉、索尼和法雷奥也将为英伟达提供传感器，以用于Hyperion 8。
Luminar创始人兼首席执行官Austin Russell表示：“随着量产车辆开始采用英伟达的系统，我们最终也将参与到设计工艺中。”
Hyperion是一个参考平台，允许客户（例如汽车制造商）访问和调整其需求，包括核心计算和中间件以及车辆内部AI功能。英伟达在其GTC大会中发布了一系列汽车相关公告，具体包括6月份收购DeepMap促进的地图绘制发展、通过带有标记数据的仿真摄像头自动复制真实场景的工具，以及充当数字助理的个人礼宾产品，这些均为自动驾驶系统和乘员提供重要的通讯，以及处理停车。每次新的产品公告都将对Hyperion 8进行进一步补充。
通过该平台，英伟达旨在占领自动驾驶市场的更大份额。自动驾驶市场目前有众多参与者，包括为乘用车开发驾驶员辅助系统的供应商和汽车制造商，以及致力于部署全自动驾驶汽车（如自动驾驶卡车和自动驾驶出租车）的公司。
全球众多客户都在使用英伟达Drive Orin计算机系统芯片进行开发，包括Cruise、梅赛德斯-奔驰、图森未来、沃尔沃和Zoox。此次秋季GTC大会中，英伟达还表示已获得多项设计合作，如路特斯（Lotus）、中国自动驾驶初创公司轻舟智航（Qcraft）和中国威马汽车科技有限公司旗下的电动汽车品牌Weltmeister。
英伟达汽车副总裁Danny Shapiro表示：“凭借我们完整的端到端解决方案，预计Nvidia Drive将在开发市场占据主导地位，显著影响数据中心、仿真、车辆以及架构。”
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