（图片来源：大陆）
为电动汽车量身定制的解决方案
很明显，电动机和内燃机之间存在显著差异，因此也影响着驱动器和发动机附近组件。大陆集团轴承元件研发主管Scott Bykowski表示：“电动汽车对发动机轴承的要求完全不同。”这是因为，尽管整体背景噪音更安静，但电机仍会在高频范围内受到刺激。与内燃机相比，电机的扭矩更高，所需温度条件更低，但因此产生的动感和声音并没有使消费者满意。此外，电池的汽车还没有内燃机的经典发动机噪音，可以盖过翻滚和风的声音。Bykowski称：“这些因素会影响橡胶部件化合物的发展，但也会对发动机支架产生影响。”
因此，大陆集团开发出用于电动汽车的特殊弹性体化合物，可吸收高频范围内的振动，且重量较轻，，从而降低了电动汽车的能耗并增加了续航里程。不仅如此，大陆集团还在调整其他轴承元件，例如公共汽车的电池支架或卡车司机室的气压轴承，以满足电动汽车的要求。
平等合作
与制造商的成功合作往往源于个人订单。Bykowski表示：“我们向客户介绍了我们的专业知识和广泛的产品组合。然后很快就清楚我们要制造的不仅仅是一个组件。”在某种情况下，单个减振器会变成整个发动机支架。美国一开发主管表示：“现在，我们不仅与传统原始设备制造商合作，而且在与小公司和初创企业合作方面都有很多经验。我们的团队和部门非常灵活且充满活力，因此能够为客户提供快速的解决方案和流程。”重要的是与电动汽车先驱的合作需要更快的原型设计，其中，最重要的是缩短交付日期。Bykowski称：“在这方面，大陆集团的多年丰富经验也提供了很大的帮助。凭借专业知识，我们能够跟上快速流程并快速提供解决方案。此外，我们的设计使用仿真方法的开发知识也非常有效，如CAD和FEA。”
凭借全球生产基地网络，大陆集团成为欧洲、美国和中国制造商的优秀合作伙伴。因此相隔很近，且联系人往往可以当场找到。例如，可在大陆集团常熟基地为合作伙伴生产发动机支架，并在所需的高频范围内直接进行测试。Bykowski解释说：“如果不是大陆，一些正在发展业务的合作伙伴不会即刻拥有这样的机会。”
在乘坐舒适性方面具有显著优势
大陆集团推出的定制发动机支架能够实现可靠地隔离，并抑制振动和噪音，可显著提高乘坐舒适性，并最终带来更好的驾驶体验和更高的安全性，使驾驶员和乘客满意。Bykowski表示：“总体来说，通过使用最佳材料设计每个子组件，可以使所有组件彼此完美匹配，从而将干扰噪音和振动降至最低。”
这表示，未来十年内，电动汽车数量将显著增加。而凭借大陆集团和领先的创新汽车制造商紧密合作，电动汽车将变得越来越可靠、安全和舒适。
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