在售价方面，Marvel R入门版的售价高于ID.4 Pure，ID.4 Pure在德国的售价为37,415欧元；在电池方面，Marvel R入门版电池组是70千瓦时，比ID.4标准款的52千瓦时更大。
名爵表示，Marvel R于本月开始在欧洲左手驾驶市场销售。名爵欧洲首席执行官Matt Lei表示，英国是其在欧洲最大的汽车市场，虽然名爵不会立即在英国推出右手驱动车型，但是未来可能会推出。
Marvel R豪华版配备了全轮驱动和第三个电动机，总功率为284马力。根据WLTP分类，标准的后轮驱动和双发动机模型使该车在一次充电后可以行驶402公里。
（图片来源：名爵）
名爵还对其最畅销车型ZS电动小型SUV进行了升级，包括重新设计的格栅和一款续航里程更长的车型，根据其WLTP评级，该车型配备了70千瓦时的电池组，一次充电后可行驶440公里。
ZS电动SUV的续航里程接近现代Kona 配备64千瓦时电池组的续航里程(484公里)。名爵表示，这款长续航车型起价为34,990欧元(不包含补贴)，而在德国上市的长续航车型Kona的起价为41,850欧元(不包含补贴)。
ZS电动SUV标准款的电池容量从44.5千瓦时增加到51千瓦时，使WLTP续航里程达到320公里。升级版将从11月开始在欧洲和英国展厅销售。
（图片来源：名爵）
名爵还将于2022年第一季度在欧洲推出MG5电动紧凑型轿车，起价将“低于3万欧元”。这款车是已经在英国上市的MG5电动车的升级版，外观焕然一新，电池有61.1千瓦时和51千瓦时两个版本可供选择。
Lei表示，名爵的目标是在3个月内将新车交付给订购的客户，这使它比那些受芯片短缺影响更严重的竞争对手更具优势。“中国在生产方面具备优势，(上汽)正尽其所能帮助我们向欧洲消费者供应汽车。”
根据JATO Dynamics的数据，今年前八个月，名爵在欧洲的销量为13,033辆，攀升了279%。Lei表示，2019年，名爵开始将其欧洲业务从英国扩展到其他欧洲国家，目前名爵在欧洲拥有300家经销商。到今年年底，名爵希望将欧洲的经销商数量增至约400家。
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