本田汽车公司表示，由于芯片短缺和海外新冠病毒疫情导致零部件发货延迟，该公司在日本的生产线的利用率约为8月至9月期间最初计划的40%。
（图片来源：本田）
这家日本汽车制造商在其网站上发布的一份声明中指出，上述影响评估是基于9月14日前的工厂表现做出的。不过该公司预计，这一不良影响在本月下半月还将继续，并表示到10月份初该公司日本工厂的运营水平将为最初计划的70%，这意味着也将较原先预期减产3成。
8月份，本田在三重县铃鹿市的工厂已经停产7天。9月份，其铃鹿工厂和埼玉县狭山市的工厂完全停产2至3天。即使是在没有停产的时候，本田包括埼玉县寄居町在内的日本工厂也减少了产量。
本田表示，正在努力将减产量降至最低，不过未来前景仍不确定，该公司将继续评估影响。据声明显示，本田受到减产影响的车型包括N-Box、Fit和奥德赛（Odyssey）。
本田宣布该声明之际，其更大的竞争对手丰田汽车也宣布了将在10月份暂时关闭日本工厂的计划。该公司表示，其在日本14家工厂的28条生产线中，有27条生产线都将停产，最长停产时间长达11天。
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