在过去的半个世纪、甚至更久的时间内，汽车内饰设计在某些方面并没有得到根本改变。方向盘就在那个位置，变速杆也总在右边，还有就是通风口可能是圆形，也可能是方形，还可能配备着环境灯。但是几十年来，通风口几乎以完全相同的方式加热或冷却座舱。
现代汽车空调系统（图片来源：carbuzz.com）
不过，据外媒报道，现代汽车为汽车内饰设计申请了一项非常有趣的专利，该专利可以提升空调系统的效率，能够实现一个比现有的座舱更清洁的座舱。实际上，座舱周围的装饰可能包含多种巢室，可形成开口，释放空气，甚至灯光和声音。
现代汽车空调系统专利（图片来源：carbuzz.com）
现代研发该项新技术的背后原因在于，汽车正变成生活空间，而不仅仅是一种交通工具。随着自动驾驶技术的不断进步，驾驶员或乘客不一定会坐在相同的位置上，因此也出现了可旋转座椅和可移动方向盘专利。在此种情况下，一个个小小的物理排气口的活动范围十分有限，无法满足乘员的需求，因此现代研发了新解决方案。
如图片所示，此种先进的巢室系统不需要局限于安装到仪表盘上，与传统的通风管道一样，也可以放置在车辆顶篷，从而进一步提升车辆通风系统的灵活性。还需要采用让巢室倾斜的致动器，以执行巢室开启与关闭功能。
不过，虽然现代Ioniq 5与起亚EV6等新款现代电动汽车的内饰灵活度还远未达到上述通风系统的水平，但现代似乎一直在努力研发。与此同时，沃尔沃则致力于实现灵活的座位安排以及多个驾驶员座位位置。
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