很多车主认为，保养汽车只不过是更换机油而已，但事实并没有大家想象的那么简单。除去更换机油以外，大家还需要定期更换“一水三油四液”。
一水
这个“一水”就是汽车上的玻璃水，很多车主都知道，当汽车内的玻璃水使用完了后，我们可以自己添加。在诸多车型中，玻璃水水壶通常都会设置在发动机舱的左下方（极个别车辆会出现在右侧下方），大家一眼就能找到。
每一个车主都应该知道，玻璃水是一种消耗品，尤其是在冬天出门的时候，大家最好在车上多备上几瓶玻璃水。如果是夏天外出时发现玻璃水没了，而车上又没有备用的玻璃水，也可以暂时添加一些矿泉水或者是饮用水。但是有一点需要注意，长时间添加饮用水，是错误的行为，会对汽车造成影响。
三油
这个“三油”指的是变速箱油、发动机油、后桥差速器油。一般情况下，发动机油分为半合成机油、全合成机油、矿物机油，三者需要定期更换的时间也不一样。就像是全合成机油，当我们的汽车行驶1万公里或者是一年左右，那么就需要更换机；如果是半合成机油，当汽车行驶里程达到8000公里左右，或者是使用8个月的时间，就需要进行更换。
与发动机油不同的是，变速箱油的换油周期比较长。但不同车型的更换周期也完全不一样，就比如我们驾驶者是一辆手动挡车型，当汽车使用三年或者是行驶里程达到6万公里时，就应该去更换变速箱油。如果使用的是一辆自动挡车型，那么当汽车行驶里程到达6万公里或者是8万公里左右，就应该及时去更换变速箱油。
后桥差速汽油根据车型而定，目前市面上的两驱车是没有差速器的，而普通车辆当行驶里程达到6万公里时，就需要更换一下后桥差速汽油。
四液
四液指的是电瓶液、转向助力液、制动液、冷却液。
决定冷却液更换的时间有很多因素，就比如说它的颜色，或者是使用冷却液的车型。一般的冷却液可供汽车使用两年，行驶4万公里左右。具体应该多长时间更换冷却液，大家可以看一下车辆的说明书，或者是咨询一下维修厂的修车师傅。
制动液的存在就非常重要了，如果制动液不足，也会影响汽车刹车，极有可能引发交通事故。制动液有就是我们口中所说的刹车油，制动液的颜色是金黄色的，粘度和汽车机油相比要低一点。当我们的汽车使用时间到了两年，或者是行驶里程达到4万公里左右，就应该考虑一下是否需要更换制动液了。
转向辅助液的更换周期，也是一个不可忽视的问题。一般情况下，它的周期在两年或者是4万公里左右，更换周期提前或者是延迟一段时间，影响不大，但是千万不要忘记更换。
最后一个就是电瓶液，一般情况下，现在的汽车已经没有必要去更换电瓶液了。如果汽车电池用完了，很多车主都会选择直接换一个，这一点大家不用过于重视，记住就行。
总结
汽车保养是一门大学问，并不是大家想的更换机油、洗车那么简单。作为一名车主，最好还是学习一些关于汽车如何维护保养的知识，只有这样，才能在最大程度上延长一款汽车的寿命。
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