当下汽车圈有两个发展的主线，第一是智能化，第二就是年轻化。目前中国汽车市场中，完美契合这两条主旋律发展的汽车品牌，非MG莫属。作为面向新时代转型的重要旗舰SUV车型，7月30日刚刚完成全球首秀的MG ONE引爆了社交媒体，这台车也将在29日开幕的成都车展和消费者直接见面。
为什么MG ONE备受期待？首先从命名上来看，ONE打破了之前MG品牌的传统命名规则。从英文来解读这个名字，它有NO.one、All in one、The one这三层内涵。很巧在中国的传统文化中，“一”又是万物之始，MG ONE也是诞生于上汽智能全球模块化架构SIGMA的一款全新紧凑型SUV。
最懂年轻人的MG迈入了一个新时代，怎么能不让人期待？
追求极致性能的美学
首先在选择上，MG ONE就与众不同，裂化出两款前脸。这不仅仅是简单的在设计细节上进行区分，而是孵化出“数智运动系列”与“科技时尚系列”两种全新个体，它们各自有自己独特的整体风格以及个性。
MG ONE的车身姿态，来自于仿生学。它模拟的是大自然中站在食物链顶端的动物，准备狩猎捕食时候的姿态。所以MG ONE给消费者一种一直雄心勃勃，永远在战斗的氛围。这对于年轻消费者来说有着致命的吸引力。
在自然界中，几乎没有大腹便便的狩猎者，无不是灵巧健壮的。所以在设计上，它比同类车型更宽扁的车身比例和下压的车顶姿态，让MG ONE脱离了传统SUV敦实壮硕的刻板印象。看起来MG ONE永远是那个在危险丛林中的王者，能够躲避一切危险，迎接一切挑战。
而且在设计细节上，我们可以看到MG ONE，曲面紧致，筋骨挺拔，车身势能线在形态上向后快速牵拉，这一切都在为MG ONE雕刻肌肉线条。仿佛一个运动健将，若隐若现中露出一身傲人的肌肉。
前脸进气格栅依旧是整车的点睛之笔，设计立体犀利，所有线性和型面在视觉上都指向格栅。“数智运动系列”MG ONE-α的前脸非常的带有数字感。MG徽标逐渐参数化，钨钢电镀的材质，带来独特的反射质感。这是一种把仿生学设计，和未来数字化质感设计相容纳的设计手法。这也是人类科技发展，与大自然天然美学完美融合的范例。
“科技时尚系列”MG ONE-β则采用的引爆前脸的设计，就像是以MG的logo为中心，向外扩散的音波。从不同角度看，更是呈现出不同的立体纵深感。这个前脸是更加个性化，开放的和律动的。
SIGMA赋予智能化时代力量
目前汽车产业正在面临一个从纯机械化时代向智能化时代转型的大风口。这也被不少汽车企业认为是“仅此一次”的对世界汽车工业的超车机会。就是在这种情况下，SIGMA架构诞生。
上汽智能全球模块化架构SIGMA，是上汽面向智能时代开发的全新一代架构。SIGMA在数学里表示总和，而SIGMA超级架构也是个聚合体——集上汽全球智与力之大成，是上汽集团合资造车和自主造车经验积累之和，它整合了机械和智能两大特征，超脱了马力和算力之争，是“原力、战力、脑力和活力”四力合一的机电一体化架构。
在算力层面8155芯片的赋能，带来了全智能驾驶解决方案，让大多数的消费者都能够享受到智能驾驶的解决方案，而不是配备激光雷达、4D成像等普通消费者很难承受成本的配置。在消费者接受的范围之内，实现智驾解决方案，这也是SIGMA架构的重大意义之一。
SIGMA架构采用全新一代电子电器架构，它聚焦异构网络的融合、跨域算力的融合、多模感知的融合和纵深防御的融合，SIGMA融合CAN FD、千兆以太网、5G等不同的网络通讯技术。软硬件相结合的解决方案，通过雷达、摄像头、高精地图、高精定位等智驾系统的多传感融合，可实现高速、低速全场景智能驾驶以及L3+智能驾驶。
所以对于消费者来说，MG ONE开启的意义更在于，这是一个全新的时代。全智能无人驾驶将会被MG ONE以更亲民的姿态普及给更多的人，而不是仅限于少数人享用的高昂配置。这也是一个时代革命者的气质。
从另一个角度来看，MG ONE之所以称之为ONE，它代表了一种舍我气谁的霸气挑战态度，首先它完成了自我挑战，MG品牌在上世纪创造了很多难以想象的神话，足以证明MG品牌独特的定位，以及市场号召力。但是MG品牌的历史越雄伟，它面对新时代改革越有压力，它既要延续品牌格调，还要向新时代开拓进展。
其次是它完成了这个时代容纳所有年轻人的挑战，全新智能化架构的出现，让MG ONE这个百年前最让年轻人津津乐道的跑车品牌，到了今天依旧让年轻人津津乐道。它依旧可以为这个时代的每个年轻人都提供最先进的智能科技和最纯粹的运动感受。
最后它代表一种汽车机械化时代向智能化时代的挑战。在当下MG ONE顺应趋势，直接更改了汽车的应用属性，把一个纯粹代步或者享乐的工具，转变为了智能出行的终端设备。这台车无愧于其ONE之名。
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