提到GT，估计大多数人会想到法拉利，它曾推出过不少GT车型。在赛车界中，GT就是被指为拥有大马力动力输出，同时有车顶设计的双门双人所乘坐的超级跑车。车名带GT，自然要有不凡的实力，而一直走可爱路线的欧拉，以复古造型的好猫为基础推出了GT车型，弄的相当有范儿，绝对是让人看一眼就能爱上的车。
有样
欧拉好猫GT(参数|图片)还真不是简单的改改的样子货，本身复古的造型就相当的耐看。而全身的运动化的改变，让其看起来非常的有样。
首先，仿碳纤维装饰件全方位包裹车身底部，让人一眼就能看出它的与众不同，肉眼可视的运动气息席卷大街小巷。
雾灯区夸张的L型獠牙装饰件，使得车身外形的结构层次更加丰富、前脸也变得更为凌厉。前唇边上的GT饰条也在交代着它的特别身份。
车身侧面最大的亮点就是轮毂，首先猫爪造型就非常可爱，加上撞色点缀以及红色卡钳的增加层次。来到车尾，带有GT印记的尾翼与车身完美融合，下部的导流板则借鉴了F1赛车的设计。总的来说，改装之后的欧拉好猫(参数|图片)看起来更有样了，年轻人怕是难以抵挡它的诱惑。
够燥
当然，除了外观有样还不够，性能也不能差，而这也是电动车的一大优势。这么小的车要是放到燃油车上，做到高性能还是的比较难的，电机解决了这个难题。欧拉好猫GT0-50KM/h加速3.4s，0-100KM/h加速6.9S，比肩一众高性能小钢炮了。
欧拉好猫GT还配置了弹射起步，在sport模式下，驾驶员同时踩下制动和加速踏板踩到底，当仪表提示“弹射模式已激活”，电动机可瞬间达到最大扭矩250N.m，松开刹车，体验赛车专属推背感。这是带给年轻人的又一大惊喜，一般有这个功能的都是百万级的高性能车。
够智能
除了有样、够燥之外，欧拉好猫GT还延续了自主品牌车型的高智能化的优势，你能想到的智能化配置，基本上它都有配置。
全新的ORA-Pilot™3.0智能自动驾驶辅助系统，涵盖超过14项自动驾驶辅助功能，最高可实现L2+自动驾驶级别。其配置的英特尔Intel智能自动驾驶芯片，相对上一代芯片性能提升8倍，超每秒2.5万亿次TOPS高强度浮点运算能力，实现以每秒36帧的速度同时处理8个自动驾驶摄像头信息。
先进的AI自动泊车，能够快速识别车位，泊车过程中驾驶员无需操纵方向盘，电门和制动，车辆可自动完成水平，垂直，斜向，斜坡面与水平面夹角小于10%的坡上场景停车入位，靠智能解决新手司机的痛点。而360°全景融合影像的加入，以超宽视角，无缝拼接的实时图像信息（鸟瞰图像），了解车辆周围视线盲区，帮助驾驶员更为直观和安全地通过狭窄区域或者停车入位。
另外值得一提的是欧拉好猫GT还有轨迹倒车功能，即当驾驶至较窄路面无法向前通行时，且无法通过360°全景融合影像实现倒车时，好猫GT可根据融合后的车辆四周环境，自动实现原路轨迹倒车，在狭窄的胡同中非常实用。
智能车机、全液晶双联屏、复古空调按键、带通风加热座椅等主流豪华配置，欧拉好猫GT同样都有配置。可以说，有样、够燥、够智能是“汽扯扒谈”对于欧拉好猫GT的理解，好车不常有，它应该算一个！年轻人的第一台车，欧拉好猫GT是相当不错的选择。
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