德国工业4.0标准加持智能制造，打造中国“智造”新名片
2021年是我国全面实施国六的关键节点，也是达成“双碳”目标的关键之年。面对环保政策与市场需求的双重压力，2021年4月，原北汽福田汽车股份有限公司北京福田发动机厂正式更名为“欧康动力系统事业部”，集柴油机、汽油机、三电业务于一身，开启自主动力品牌崛起新时代。
欧康动力党委副书记、副总裁李自强表示：“欧康动力历经23年，站在巨人肩膀上吸收创造先进技术，走出一条自主创新的研发路、创新路，是肩负国企担当的责任使然，也是承担民族动力科技振兴伟大使命的必然。2021年对欧康动力是质与量的转型关键期，全面铺开国六产品，用四年时间实现产能30万的目标，成为中国轻型柴油动力引领者。
为了应对车辆高端化升级需求，欧康动力按照《中国制造2025规划》和德国工业4.0标准打造智能化数字工厂，为欧康动力产品提供强大的品质保障。为了打造国际领先的中国“智”造实力，欧康动力工厂机加线和装配线全过程采用基于RFID（无线射频识别系统）的先进mass系统进行全程跟踪管理，做到设备的智能互联互通。与此同时，为了打造世界级自动化制造水准，欧康动力工厂机加线关键工序设备全部选用德国格劳博、德国伊维玛和德国格林等世界一流厂家，自动化率达到80%，全面开启中国“智”造新纪元。
轻自重、低油耗、高舒适，彰显自主动力超强实力
随着我国国六排放标准的全面实施，蓝牌轻卡增加了发动机排量不大于2.5L的新规，在国六切换与法规收紧的关键时期，欧康动力推出了F2.5产品，自主研发的动力产品对政策相应更加及时的同时，也更加适合中国工况。
作为首先发布的排头兵，欧康F2.5委托全球四大发动机设计公司之一的英国Ricardo设计，发挥其燃烧技术先进性的优势，立足中国轻卡柴油动力需求，打造出强动力、低油耗、轻量化的自主动力产品。F2.5发动机采用博世欧洲最新一代2000bar的高压共轨系统，升功率达到46.4Kw/L，循环油耗低于同类产品10%。其净重只有220公斤，比同等车型低15%，不怕超重，蓝牌无忧。F2.5发动机百公里综合油耗为11.2升，怠速噪音低至69分贝，达到汽油机般的静音水准。
欧康动力营销副总裁向元龙表示：“目前我国轻卡市场发展稳定，车型主要以2.5L及以下动力为主，这一细分市场规模达到68.5万辆。随着蓝牌新规的实施，2.5L动力将迎来春天。此次发布的F2.5就是欧康动力与福田轻卡研发团队联合开发的自主动力产品，结合轻卡使用场景，通过大数据获取常用工况进行精准匹配与标定，使得整车动力与油耗做到最优，是新蓝牌法规下城市物流黄金动力”。
与用户一起合力打造高端品质
为了打磨产品实力，欧康产品全部经过严苛的25000小时的发动机台架试验、200万公里的整车匹配路试并完成3.5年发动机与整车的精细化标定，为F2.5打造70万公里的B10寿命，彰显出自主品牌动力的卓越品质。在强大的产品实力验证下，发布会现场欧康动力与福田欧马可进行战略签约仪式，携手为自主品牌的崛起献策献力。
正所谓“十年磨一剑”，欧康动力以打造全球领先自主动力品牌为己任，埋头数年斥巨资建设国际水准制造工厂，在国六切换以及蓝牌新规实施的关键时刻，为用户带来值得信赖的城市物流黄金动力，为我国自主动力品牌的崛起引领方向。在未来欧康动力还将根据所掌握的先进技术，不断加深自身产品积淀，开创以三电技术、混合动力等为代表的新能源领域新赛道，以更加全面的产品体系，更加完善的产品技术、更加科学的品牌理念，打造具有福田特色的中国自主动力品牌，向世界展示中国“智”造的强大实力。
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