21款宝马X7的侧面线条看起来更硬朗，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯。侧翼子板处是和7系类似的“曲棍球”设计，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯，更加突出豪华感。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现，但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格。
21款宝马X7中控台依旧是以驾驶者为中心进行设计和布局的，可见它并没有放弃操控性。内饰风格跟概念版也是大同小异，主要是细节方面有所不同。新车配备了科幻感十足的12.3英寸中控液晶屏和全液晶仪表。为了进一步凸显内部的奢华质感，电子档把采用了全新玻璃材质。配置方面达到了该级中上水准，行人监测、正面碰撞预警、后碰撞预警、车道偏离预警、盲点监测等配置一个不少。
而两者最重要的差别，当然就是内部空间了，在7座车型里，宝马X7的第二排，也是比GLS更舒适的，因为X7的座椅更柔软、包裹性更好，所以，人坐的更稳当，不容易疲劳，GLS的第二排座椅，包裹性是不够的。6座型号也是如此，虽然新一代GLS也提供6座，但第二排无论包裹性，还是座椅的宽大程度，都不及宝马X7，宝马X7的第二排，是真正的指挥官座椅，乘坐感受跟前排座椅很像。
21款宝马X7的第三排为两个常规座椅，支持一键便捷进入，提供照明灯、杯架等常用配置。后备箱方面，宝马X7配置同样齐全，除包括基础的照明灯、电源、锚点以及挂钩外，还配有后两排座椅的一键放倒、打开功能，大幅提升了使用便捷性。新一代宝马X7外观和质地更加奢华。与旧款相比，室内装修的豪华水也提高了几个档次。结实的腰线凸显了奢华的风格、动感和奢华。
21款宝马X7车身尺寸用一个字形容就是“大”，将5.2米的车身长度相当霸气，车身侧面线条笔直棱角分明，看起来就像一头巨兽，充满力量感，车身尺寸长宽高分别为5163*2000*1805mm，轴距达到3105mm，甚至比路虎揽胜还要大，车身自重达到了2.4吨，俨然一副硬汉的气息，给人一种极强的视觉冲击力。
除了精致的外观和出色的内饰之外，全新的宝马X7在动力方面同样也表现得相当给力。3.0T的涡轮增压发动机匹配的是8速自动变速箱，并且可以达到340马力的动力输出，这样的动力系统不仅可以让你感受到零百加速6秒的乘积，而且还能够带给你非常不错的驾驶乐趣，对于一款中大型豪华SUV来说，这样的超强性能已经相当出色了。
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