经过国家的政策支持以后，我国的新能源汽车得到了飞速的发展，而消费者的观念也发生了明显的转变，不少消费者也已经考虑把新能源车型纳入自己人生的第一辆车选择的范围之内，而纵观国内的新能源汽车市场，知名度较高的几个品牌分别为特斯拉、小鹏汽车以及蔚来。就在最近，身边一位在大学担任老师的朋友就找到笔者，想了解在30-40万之间能够选择什么样的新能源汽车，主要的用途是平时上下班代步和与家里人去附近的城市郊游。
笔者根据朋友给出的预算进行查询得知，在这个预算范围内能够选择的新能源车型还是蛮多的，基本上能够满足目前家用型消费者的需求。既然谈到了家用的需求，特斯拉的Model 3的乘坐空间就成了劣势，剩下来能够选择的就只有小鹏汽车P7，这款车的厂商指导价为22.99-40.99万，在落地价不超过40万的情况下，我们选择了2020款 四驱高性能智尊版，加上一些必要的花费，落地价为36.13万。
从提车到现在已经有差不多三个月的时间了，在这段时间里面行驶了将近五千多公里，让我们看看车主真实的用车感受究竟怎么样？车主表示：第一，小鹏汽车P7的外观造型是我最喜欢的地方之一，宽扁的前脸造型出现在哪里都能够引起非常多人的关注，平时在校园里面怠速行驶，不少学生还以为这是一辆价值上百万的跑车。第二，车内的中控台采用了简约风的风格，把所有的功能按键归纳在这块大屏幕上，最关键的一点就是，触摸手感非常不错。
第三，在乘坐空间上，这款车的表现令人满意，作为身高177cm的车主，无论是前排还是后排做起来都不觉得局促，并且后面的尾箱容积也非常大，足够装下一家人出去郊游的物品。第四，这也是最令车主满意的地方，在动力方面，新车拥有最大功率为430马力，最大扭矩为655牛·米，4.3秒内破百，在这种情况下，它的续航里程还可以达到552km，确实是让人感到惊讶。当然，小鹏汽车P7也有它的不足之处，我们接着往下看。
第一，行驶了一段时间以后发现，这款车的方向盘比较轻，没有燃油车的厚重感，需要一段时间去适应。毕竟很多买新能源汽车的消费者家里都已经有一辆燃油车，所以在去尝试新鲜事物的时候，确实需要谨慎一些，否则4.3秒就能破百的小鹏汽车P7确实是不好惹的。第二，小鹏汽车P7的充电速度与特斯拉相比确实还有很大进步的空间，在100充到500需要花费55分钟的时间，而同事的特斯拉Model 3不到30分钟就充满电了。
因此，各位读者朋友们，你们认为小鹏汽车P7值不值得买呢？车主真实的用车感受，让你更加了解这款车了吗？又或者说，在同样预算的情况下，你会选择特斯拉Model 3还是选择它呢？欢迎各位在下方留言评论
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