养生壶、养生茶、健康饮食常锻炼，为了能以更好的状态面对工作生活，越来越多的人开始重视对自身的保养。而每天陪你通勤上班，假期伴你自驾出游的爱车，当然也需要做好适当的保养，才能以最佳状态为你服务。
对于保养，很多人都会遵守保养手册和4S店的专业指导，定期进行维护保养。但也有一些人自诩“老司机”，仍然在坚持一些过时甚至错误的知识，而这些错误的汽车保养方式很可能无法让你的爱车保持年轻，甚至会带来不小的损伤。今天，我们就带大家盘点一些常见的保养误区。
保养里程不通用
汽车上各个零部件的损耗速度不尽相同，而在进行保养时也应有针对性地进行养护和更换。一般在保养手册上都会列出您爱车的保养周期，在里程和时间的两个维度上，哪项先到就先做哪项。除了俗称的大保养、小保养之外，需要在特殊工况下用车的车主，也需要适当增加保养频次。
频繁打蜡
有些车主希望自己的爱车时刻保持着高颜值的状态，所以对于车漆保护格外重视，恨不得每次洗车时都要为爱车打一次蜡，光亮如新的漆面总能让人感觉格外满足。
其实，打蜡不应过度频繁。在打蜡的摩擦的过程中，如有操作不当就很容易划伤车漆，而打蜡所使用的蜡含有矽的成分，经过紫外线的长期照射，反而会锈蚀车漆。一般在比较干燥少雨的地区，可以每4-5个月打一次蜡，而雨水丰沛的地区，则可以适当增加打蜡频次。
各种油液加满
有一些车主朋友，或许是对车辆过于关注，以至于患上了“油液不足恐惧症”，无论是防冻液、机油还是玻璃水，都希望能时刻保持加满的状态，少一点都不行。
其实，车内的各种油液绝非越多越好，很多油液本身就是汽车运行过程中的消耗品，只要维持在适当的范围内就能保持车辆的良好运转。比如机油，就最好按照保养手册给出的范围进行添加和更换；对于玻璃水和防冻液，可以参考储液罐给出的刻度线，适时进行补给。
三滤一齐换
在一些车主的观念中，去4S店做保养=换三滤，也就是去一次4S店，就一齐更换机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器。其实对汽车的润滑系统、燃烧系统和进气系统的过滤，由于介质不同，损耗也不尽相同。所以在进行三滤更换的时候，最好根据保养手册上的建议里程进行更换。
不同品牌的冷却液混用
有些车主或是为了省钱，或是觉得方便，会混合使用不同品牌、不同价格的冷却液。但是，不同品牌之间甚至同品牌不同价位的冷却液，其成分配比都有一定的差别，随便乱用很可能导致相关设备加速老化，甚至变得更容易损坏。最好还是根据手册指导进行冷却液的加注和更换，也可以交给4S店的工作人员直接操作，为您省去麻烦。
发动机清洗
不少汽修小厂都会在车主前去做保养时，强力推荐发动机清洗这项业务。其实，是否需要进行发动机清洗，还是需要根据发动机的实际使用情况来决定。如果您的爱车定期保养，使用正品机油，行驶环境也很正常，就不需要过度担心发动机的积碳问题。反之，如果您的发动机确实积碳严重，那么到正规4S店进行一次发动机清洗，也能极大地缓解积碳带来的发动机运转问题。
刹车油更换
刹车油可谓汽车的“生命油”，如果刹车油使用不合适或长时间不更换，会严重影响制动效果，甚至出现刹车失灵的危险。刹车油具有吸湿性，很容易吸收环境中的水分，进而影响使用效果，因此在4S进行保养时，刹车油是一项必检项目。这也正是我们建议您定期到4S店进行专业维保的原因之一。
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