物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，各怀十八般武艺的汽车品牌在市场中大放异彩。独具匠心的雷克萨斯是当之无愧的车界“当家花旦”。“日系常青树”，已经成为炙手可热的明星车型。造车水准不断进步的今天，准确找到自身特点是一个汽车品牌成功的基础，正如名爵HS。今天的分享嘉宾是车主王先生，11万的名爵HS值吗？提车210天，车主发自内心地谈了用车经历。下面就让他详细分析使用感受。
他的外观的适合我们年轻人。HS从上市到现在，外观方面没怎么大改过，足以见得名爵对这套设计的自信程度。车灯在冷热温差大的情况下，会起雾，有时会有水。外加车漆很亮，整个车呈现出来的效果非常好。内饰的其他方面都还好，品质都挺高的。就是配置的按键有点复杂和眼花缭乱，新手需要多花点时间去熟悉。内饰做工还不错，座椅也是一体式的很规整，头部镂空的更像是赛车座椅的感觉。很喜欢这个360出风口，时尚也实用，冬天前挡风玻璃有雾很快就看清了。
在车顶的一个大面积全景天窗，空间感很强。车的空间还算可以，我是1米82的个子，坐到主驾驶上距头顶还有一拳的空间，后排空间也不小。整车的储物空间有25处，随处都可以看到放物品的地方，非常方便。后备箱在过年回家那会儿，装年货啥的还是能够派上用场的。刚才也说了，名爵这个品牌比较注重操控，会牺牲一定的舒适性。如果是在中高速过减速带的时候，那种感觉就不好了，身子颤得特别不舒服。再搭配上BOSE音响，心情美美的。舒适性还是不错的，座椅舒适包裹性好，软硬也适中。
动力能满足我的需求，老公说动力稍微有点不足。1.5T的发动机最大169匹马力，加速性能上甚至要比参数更厉害，提速非常迅猛。动力很强，发动机线性很好，搭载的最新变速箱升挡和降档都没有顿挫感。生活在南方，加上城市道路良好，目前没有遇到过特殊路况。油耗短距离行驶在19个左右，长距离在10个，平均下来12.9个油。
操控上日常开着是完全没有问题的。方向盘转向很轻，大小也比较合适属于偏小点的那种。快速进弯的侧倾还算能控制，不过要非常小心了。高速急转弯不会有严重的侧倾现象，车身稳定系统，安全系数也是相对比较高的。开它到现在，我的感受是二个字：好车！
结语：11万的名爵HS值吗？提车210天，车主发自内心地谈了用车经历。听完车主的分享，我觉得，名爵HS之所以在当下成绩非凡，这个车的外观是属于那种运动潮流的感觉。内饰目前还是挺满意的。我感觉名爵HS的这个空间也是完全够用了。软硬刚好挺舒服，坐的时间长了屁股不会太难受。在同级别中，名爵HS显然具有更高的性价比。对于这款好评不断的名爵HS，大家是否心动呢？
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