根据《工作方案》，北京市将突出道路空间资源的合理优化使用，适当压减机动车道宽度，注重路口慢行优先设计，强化道路停车位治理，加强既有步道、非机动车道优化整治，完善非机动车停车设施规划建设，构建成网、好用、舒适的慢行交通系统。
此外，为引导更多市民逐步行成绿色出行的生活方式，北京市将加强共享单车治理工作，扩大“入栏结算”试点范围，实现中心城区重点轨道站周边电子围栏监测、管理全覆盖；持续加强慢行系统秩序管理，加大机动车路侧违停，非机动车违章、快递、外卖闯红灯、逆行等违规行为的查处力度。
北京市交通综合治理领导小组办公室透露，将组织开展慢行系统系列宣传推介活动，围绕骑行和步行，选取相关路线，开展不低于4场的系列线上线下主题活动；继续开展2条“漫步北京”文旅骑行线路推介工作，引导市民游客骑行逛京城；持续开展慢行交通出行碳普惠激励，引导更多市民逐步行成绿色出行的生活方式。
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