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估值155亿 星星充电获高瓴资本领投B轮

   2021-05-21 汽车之家3230
导读

  根据公开信息,星星充电成立于2014年9月,是整合全国中小充电桩运营群体,为其提供统一支付、交易管理、运营维护、增值服务等的互联网平台,如今已形成硬件+软件+服务的业务模型,是全国第二大充电桩运营商。数据显示,截至2020年8月,星星充电运营充电桩共计13.9万台,仅次于特来电(国家电网运营10万台排第三)。企查查融资信息显示,该公司目前共完成3轮融资。

       5月17日,万帮能源&星星充电宣布获得高瓴领投、IDG、泰康、宝龙与远洋地产等跟投的B轮融资,投后估值155亿。
 
  根据公开信息,星星充电成立于2014年9月,是整合全国中小充电桩运营群体,为其提供统一支付、交易管理、运营维护、增值服务等的互联网平台,如今已形成硬件+软件+服务的业务模型,是全国第二大充电桩运营商。数据显示,截至2020年8月,星星充电运营充电桩共计13.9万台,仅次于特来电(国家电网运营10万台排第三)。企查查融资信息显示,该公司目前共完成3轮融资。

  在业务端,星星充电提出了“云管端”的服务模式,可为不同客户提供一站式云(软件)、管(服务)、端(硬件)等不同组合的解决方案。据介绍,星星充电与约200家客户进行数据合作,同时服务包括大众、保时捷、奔驰、雷克萨斯在内的59家车企。除聚焦充电基础设施外,星星充电还将根据电动车主的多场景需求,通过基于V2X的能源生产、存储、传输、管理、交易平台技术等,打造数字化能源网络。除可提升车主的充电体验外,也有助于星星充电打造移动能源网生态。
 
  据本轮领投方,高瓴合伙人黄立明表示:星星充电已快速发展为国内充电解决方案的先行者,更有机会成为全球最大的数字化新能源开放网络。通过推动创新和智能的新能源运维和共享生态,星星充电有效地助力全球碳减排,令绿色低碳的未来成为可能,这与高瓴长期信奉的可持续发展理念高度契合。

  新能源的风口还没有过去,在续航里程提升到一定程度后,越来越多的企业和用户开始关注补能问题,因此也不难理解星星充电为何在此时获得了资本的青睐。但说到底,没有一家充电桩企业能像加油站那样,满足用户对优质服务的需求,希望星星充电能认真思考如何走后面的路,为用户带来方便。
 
(文/小编)
 
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