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广汽2.0TM+THS混动 广汽钜浪动力发布

   2021-05-12 汽车之家2960
导读

  其中2.0TM发动机采用GCCS燃烧控制系统,集成了EGR再循环、双流道涡轮增压器等技术,使其净功率达到140kW,净扭矩达到320N·m,热效率达40.23%。搭载该系统的四驱车型0-100km/h加速仅需6.9秒;NEDC工况下油耗为5.5L/100km,一箱油可以跑超过1000公里。与丰田THS混动系统组合也是目前国内首创,表示着丰田和广汽的合作关系进一步的加深。

       近日,广汽研究院公众号正式发布了广汽钜浪动力混动系统,该混动系统由广汽自主研发的2.0TM发动机+丰田THS系统组合,NEDC工况下油耗为5.5L/100km,一箱油可以跑超过1000公里。据悉,这套动力系统将搭载在B、C平台生产的混动车型上,预计首款搭载车型将为全新GS8(参数|询价),新车有望2021年底亮相。
 
 
  其中2.0TM发动机采用GCCS燃烧控制系统,集成了EGR再循环、双流道涡轮增压器等技术,使其净功率达到140kW,净扭矩达到320N·m,热效率达40.23%。搭载该系统的四驱车型0-100km/h加速仅需6.9秒;NEDC工况下油耗为5.5L/100km,一箱油可以跑超过1000公里。与丰田THS混动系统组合也是目前国内首创,表示着丰田和广汽的合作关系进一步的加深。
 
 
  此前我们曾曝光过新一代传祺GS8的谍照,新车延续了现款直线条的设计风格,但在外观细节上将采用一套全新的设计语言。新车极有可能使用广汽最新的GPMA架构进行打造,搭载广汽自主研发的钜浪动力总成。
 
(文/小编)
 
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